• 当铅酸蓄电池出现故障而无法排除时，需要解剖电池观察分析，其步骤如下：
• 1、外观
• 检查
• (1)检查蓄电池槽有无破损及裂纹。
• (2)测量电解液密度值，电池端电压及每个单格电池电压情况。
• (3)检查蓄电池端柱及连接条情况。
• 2、解剖观察
• 
• (1)橡胶壳蓄电池放入较高温度环境中待其封口剂软化以后，用小刀将封口剂剔出，用铁锯将连接条锯断，用铁勾将每个极群组拉出，放入铁盘内。
• (2)塑壳电池用铁锯沿槽盖热封处将蓄电池锯开，在观察壁焊连接处有无虚焊假焊及断裂情况以及极柱与端柱连接情况后，用铁锯将壁焊处锯开，将每个极群组抽出，放入铁盘内。
• (3)观察极群状况，是否有隔板缺少，汇流排有无断裂，汇流排与极板极耳处的连接情况，有无掉片及虚焊假焊现象。观察极柱与汇流排，极柱与端柱的连接情况有无断裂，虚焊假焊现象，观察极群内是否有异物存在。
• (4)观察极群侧面，底部有无短路连电现象及隔板在极群中位置及隔板边缘有无破损现象。
• (5)观察蓄电池槽内电解液状况，活性物质沉积状况，槽内有无异物情况以及电池槽中间隔板是否有开裂、破损、单格间沟通等。
• (6)完成上述观察后，用铁锯锯开极板与汇流排连接处，逐片检查正极板、负极板及隔板状况。
• (7)观察正极板四边框有无断裂现象，极板表面状况，活性物质脱落状况，小筋条腐蚀断裂情况以及极板有无弯曲等。
• (8)对于管式正极板观察丝管有无破损，铅芯有无脱脖现象，封底有无脱落，汇流排有无断裂以及管内活性物质有无下沉，空管程度等。(9)观察负极板表面状况，有无硫酸化迹象，活性物质有无收缩变硬，有无膨胀堆积及脱落现象。
• (10)观察每片隔板腐蚀程度，有无破损、断裂、掉角、穿孔现象，观察隔板时应将隔板用水洗净仔细观察。
• (11)分析记录电池解剖观察后，记录好观察结果，分析出影响电池性能及造成损坏的原因，提出电池解剖分析意 
• 铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法
• 常见故障不良现象故障产生的原因故障的处理方法
• 蓄电池充电不足
• 1.静止电压低
  2.密度低，充电结束后达不到规定要求
  3.工作时间短
  4.工作时仪表显示容量下降快
• 1.充电器电压、电流设置过低
  2.初充电不足
  3.充电机故障
• 1.调整，检修充电器
  2.蓄电池补充充电
  3.严重时需更换新电池
• 蓄电池过充电
• 1.注液盖篓色泽变黄，变红
  2.外壳变形
  3.隔板炭化、变形
  4.正极腐蚀、断裂
  5.极柱橡胶套管上升、老化、开裂
  6.经常补水，充电时电解液浑浊
  7.极板活性物质均匀脱落
• 8.正极板爆管
• 1.充电器电压，电流设置过高
  2.充电时间过长
  3.频繁充电
  5.充电机故障
• 1.调整，检修充电器
  2.调整充电规则
  3.严重时需更换新电池
• 蓄电池过放电
• 1.蓄电池静止电压低
  2.充电后电解液密度低
  3.正、负极板弯曲，断裂
• 1.蓄电池充电不足而继续使用
  2.蓄电池组短路
  3.小电流长时间放电1.补充充电
  2.检修车辆
  3.严重时需更换新电池蓄电池短路1.静止电压在2V以下
  2.电解液密度过低
  3.充电时温度高
  4.着车工作时间短
• 1.极板弯曲变形短路
  2.隔板缺少或装配中破损
  3.正极活性物质脱落、底部短路需更换新电池断路1.外接负载通路时电压异常，不稳定
  2.充电时电流无法输入1.极柱或极板组装时焊接不良
  2.外部短路
  3.大电流放电
  4.连线接触不良或断开 5.极板腐蚀1.需修理蓄电池
  2.必要时需更换新电池蓄电池添加电解液不当密度高时：
  1.充电后电解液密度≥1.300g/cm3
  2.蓄电池静止电压高
  3.初期容量好，使用一段时间后容量降低
  4.电解液浑浊
  密度低时：
  1.充电后电解液密度低于规定值
  2.蓄电池容量低,
  加液不纯:
  1.蓄电池容量低
  2.电解液浑浊，色泽异常，有异味
  3.蓄电池自放电严重1.初加液密度过高或过低
  2.液面降低补液错误，没有按规定加入纯水，而是误加入稀酸
  3.初加液不纯（含有杂质)1.蓄电池换电解液
  2.严重时需更换新电池极板硫酸盐化1.正常放电时容量降低
  2.密度下降低于正常值
  3.放电时电压下降快
  4.开始充电电压高
  5.充电时气泡产生早
  6.PbSO4结晶粗大
• 1.初充电不足
  2.放电状态下，放置时间过长
  3.长期充电不足
  4.电解液密度过高
  5.液面过低，极板上部暴露在电解液外面
  6.电解液不纯
  7.内部短路
• 1.过充电法
  2.反复充电法
  3.水疗法活性物质过量脱落1.充电时有灰褐物质从从底部升起
  2.蓄电池容量减小1.褐色沉淀是由于充电电流过大
  2.白色沉淀是由于过量放电
  3.蓄电池电解液不纯1.清理沉淀
  2.调整密度
  3.必要时需更换新电池蓄电池反极1.电压呈负值
  2.充电后电解液密度在1.20 g/cm3以下
  3.正负极柱、极板颜色相反充电时正、负极连接错误1.可反向充电
  2.严重时需更换新电池蓄电池漏液1.注液口漏夜
  2.槽、盖封合处漏夜
  3.渗液
  4.槽体外部有碰伤痕迹1.槽、盖热封不良
  2.极柱橡胶圈问题
  3.封口剂开裂
  4使用中疏忽受外力撞击1.修理
  2.必要时需更换新电池
    

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